Владислав Тарасов

Побывав на Гибралтаре, я решил, что стоит побывать и в аэропорту даже несмотря на то, что из него вылетать мне не приходилось. Аэропорт удобно находится прямо рядом с границей Испании и был по пути. Интересен аэропорт еще тем, что ВПП его пересекается с автомобильной и пешеходной дорогой, по которой как раз если идти пешком из Испании в Гибралтар вам предстоит. Я благополучно сделал фотографии находясь на ВПП и не услышал никаких воплей, как это могло быть в нашем аэропорту :)

Аэропорт в основном военный, судя по данным из интернета, но совершаются рейсы в Великобританию, Марокко и некоторые другие направления. У аэропорта есть своя смотровая площадка, что тоже очень важно и повышает к нему интерес. Но, а теперь я предлагаю ознакомиться с некоторыми фотографиями, которые я сделал и комментариям к ним.

1. Моя самая первая фотография как раз и получилась на ВПП. Впервые я стоял там, где приземляются самолеты и это чувство какое-то особенное. Вроде мелочь, а запала в душу.


2. Сделал фотографию и с другой стороны. Сама ВПП достаточно короткая 1829 метров.


3. А так выглядит дорога с людьми и переход. Иногда шлагбаум закрывается лишь, что бы принять воздушное судно или что бы проехала одна из машин служб аэропорта.


4. Когда я шел в город, то цель была посетить аэропорт лишь на обратном пути и далее уже фотографии будут опустив прогулку по Гибралтару и сразу перейду к продолжении. У меня уже оставалось совсем мало времени перед тем, как должно было стемнеть и я сильно спешил. С ВПП хорошо ведет аэровокзальный комплекс и один из самолетов, что редкость с учетом всего трафика.


5. К сожалению у меня слабый зум на телефоне и приблизить хорошо у меня не получилось


6. После прохождения ВПП выглядит все так, светофор, дорога, машины, к входу в аэропорт нужно обойти несколько зданий, вышку и стоянку


7. А вот и он. Здание аэропорта, которое разделено на 2 части. Для ВИП персон и для обычных пассажиров. Так как трафик небольшой, то и в самом аэропорту нет множества коридоров, комнат и места. Все очень просто и выглядит как просто красивый региональный аэропорт.


8. У входа нет специального контроля и рамок. .Прохождение мгновенное. Людей в терминале очень мало. Я сразу увидел заветный указатель и пошел на смотровую площадку. После входа нужно сразу идти направо мимо кафе.


9. Площадка открытая, ветреная с грязными стеклами, но это не мешает любоваться на подготовку воздушного суда, на взлет или посадку. Правда взлет реально нужно караулить, их тут мало и можно проторчать час. У меня его уже не было, на улице темнело.


10. Далее я покажу несколько кадров со смотровой и далее перейдем к некоторым фотографиям внутри терминала.


11. Пожарная команда и 4 автомобиля. Тоже классно, что находится в открытом виде для глаз посетителей.


12. Вот так выглядит вся смотровая площадка. Среди посетителей я был не один.


13. За все время моего присутствия я видел лишь два самолета и оба были Air Monarch


14.


15. Всем любителям авиации я все же рекомендую сюда заглянуть, если планируете поездку в Гибралтар


16. На площадке с учетом трафика мне быстро надоело и я спустился вниз. Так выглядит табло прибытия. Рейсов мало и почти все из Лондона, но есть и Марокко... Касабланка и Танжир, видимо какой-то рейс с промежуточной посадкой...


17. Внутри терминала очень пустынно, мало людей и если кто и появляется, почти все идут в кафе или магазин. Их я забыл сфоткать.


18. Стойки регистрации. А вот слева на фото красные ленточки это проход на предполетный досмотр, но он находится на втором этаже и посетить его возможности не было. Что там, для меня тайна и как выглядит зона вылета я так же не смогу сказать


19. Зато имеется туалет, который мне удалось посетить с легкостью :)


20. Рукомойники


21. Писсуары


На этом все. Спасибо, что ознакомились с моим небольшим обзором аэропорт Гибралтара. Больше я не нашел. что тут показать.

После посещения аэропорта я на горе увидел маяк. Мне очень захотелось его посетить и вообще полуостров, на котором он находился выглядел интересным и обещал с высоты красивые виды. Туда я и отправился. В этом обзоре я и хочу показать дорогу к маяку по полуострову Впередсмотрящий и некоторые виды маяка и то, что с него видно.

1. Полуостров находится недалеко от порта, но что бы на него попасть нужно обойти полностью аэропорт. Еще интересно то, что на этом полуострове есть несколько посольств разных стран и вообще район достаточно богатый, с виллами.


( Collapse )

Ну вот и все, как одно мгновение пролетели 4 ночи отдыха в Болгарии и уже сегодня я отправляюсь обратно домой. Трансфер меня заберет лишь за 4 часа до вылета, а это значит, что когда меня выселят из отеля, я буду куковать где-то в этом районе и думать, чем занять себя или тупо буду сидеть и работать, что тоже хороший вариант и многое даже можно успеть. Болгария не скажу, что меня поразила, но есть плюсы простоты общения и цен и вообще как-то спокойно тут. Отель конечно я рекомендовать не стану в каком был, а сам курорт хороший.

Ну а теперь об обратном рейсе. Вылет в 18 часов 50 минут. Время в пути составит 3 часа 5 минут. Плановое время прилета 21 час 55 минут. Сами понимаете, домой я вернусь только ночью, высплюсь и знаете, что буду делать все выходные??? Работать... как всегда тяжелый труд после отдыха, но это обязательно. Рейсы выполняется авиакомпанией Россия на самолете Boeing 737-800 и номер рейса FV5738. Расстояние карта показывает 953 мили, но блин с учетом того, что самолет летит вокруг Украины, эти данные не очень актуальны.



Далее я забираю машину со стоянки и еду 4,5 часа до дома. Мертвый приеду :(

Сегодня начинается мое первое курортное путешествие с подружкой, где я не хожу в поисках интересного с фотоаппаратом, а тупо отдыхаю в паре, на море, на солнышке, ем фрукты и кайфую. Должен был ехать с девушкой, которой делал предложение, но не срослось и еду с новой, с которой вообще еду и впервые в поездку, надеюсь тут не будет поводов ругаться и мы просто будем отдыхать в удовольствие.

Хочу рассказать о своем маршруте. Вообще вся поездка была куплена в интернете пакетным туром т.к. там намного дешевле и за всю поездку на двоих с перелетом и проживанием мы заплатили 22 тысячи рублей на 5 ночей, получается самолет нам встал в 5,5 тысяч на человек и отель по 1000 рублей грубо говоря в день с человека, что я тоже думаю вполне нормально. Питания не брали, с этим мы уж как-то тут разберемся сегодня и в другие дни.

Перелет осуществлялся авиакомпанией Вим-Авиа, это компаний, которой я совершил свой когда-то полет в 2009 году впервые в жизни. Борт для меня тоже новый и ранее на Boeing 767-300 я не летал и меня можно поздравить, что этот полет состоялся. Я правда не думал, что он мне где-то и когда-то попадется. Борт при этом старый, за 20 лет ему уже и он недавно у Вимов только появился. Бортовой номер у самолета VP-BFI и это единственный тип судна в данном компании.

Вон он на фотографии из интернета. Большой, широкофюзеляжный, хоть и старый. Покраска вообще свежая. Лет 5 такой еще возможно полетает.


В Крым я лечу впервые, хотя в детстве на поезде был тут 2 раза в 7 и лет в 11. Впечатлений особо никаких не осталось. Поэтому моя задача набраться новых сил и так, что бы второй раз сюда не лететь, а летать только по новым маршрутам. Время вылета 1 час 15 минут из аэропорта Домодедово, время полета составляет 2 часа 20 минут. На карте у меня отображен прямой маршрут, но на самом деле самолет летит огибая границу Украины через Ростов-на-Дону. От этого и времени дольше в полете, чем могло бы быть. Время прилета в Симферополь 3 часа 35 минут. Не самое удобное время, но это блин чартер. Да и номер райся у него NN8771. Тип и авиакомпанию я указал выше. Самолеты летают битком.



Время прилета дурацкое, ничего не поделать никуда не сходить и вообще нужно ехать дальше в Балаклаву. Что бы добраться до отеля пришлось взять такси через интернет за 1550 рублей в одну сторону. Ведь оператор сильно обманул с продавцом туров убрав трансфер из моего подтвержденного бронирования. о чем я писал уже ранее. Еще раз скажу, что Level.Travel говно и очень меня этим обидели. Ехать на такси из аэропорта на самой дешевой заказанной машине полтора часа почти. Ну а теперь тупо сидим и ждем заселения, ведь до 14 не заселиться, поэтому оставим вещи, переоденемся и изучать бухту, искать пляжи и пить кофе.



Пару слов о мотеле, который мы взяли для жизни. Листригон название мне ни о чем не говорит. Было взято чисто по рекомендации района, где оно находится, а вот рейтинги у него ужасные и отзывы тоже. Номер взят самый дешевый, даже с общим душем и туалетом на этаже. Стоимость такого номера в интернете указана 700 рублей в сутки всего :) номера тут с кроватями в два яруса или вот такие, как на фото ниже. Свою мы только после 14 часов увидим, поэтому пока ничего сказать толком я не могу



Отзыв об отеле и Балаклаве по возвращению в обзорах. Кстати можно так рассчитать 5 суток по 700 рублей = 3500, а остальные деньги за поездку - это самолет. а если точнее, то получается по 9500 рублей. Это дорого, но дешевле, чем по 15 тысяч покупать напрямую все равно.

Очень давно собирался посетить Азербайджан и много смотрел билеты именно в Габалу, но все как-то не складывалось, а тут была распродажа мильная аэрофлота и мне впервые в жизни хватило денег на наградной так сказать билет в Баку и вот я сегодня лечу весь такой довольный за 15000 миль и 3800 рублей сборов. Это я считаю почти халява.

Да, мили были накоплены и перелет Аэрофлотом на самолете Airbus A320. Номер рейса SU1854. Время вылета из аэропорта Шереметьево 10 часов 10 минут. Время прилета 14 часов 15 минут. Время в пути составляем 3 часа 5 минут. Теоретически даже можно ожидать горячее питание, хотя и верится в этом с трудом. Интересно еще то, что вылет вроде и Аэрофлота, но из терминала F самого старого и стремного :(



Отель не стал брать самый дешевый и выбрал Бульвар Инн 4-звездочный отель вроде как близко к центру и рядом с побережьем. Вроде и здание правительства рядом. Номер взял люкс с джакузи за 7600 рублей за 2 ночи (именно на столько я еду). В номере много всего есть хорошего и полезного.



Хорошего мне отдыха и что мне обязательно посмотреть нужно в Баку? У меня сегодня пол дня и завтра целый день. Что вкусного поесть и где?

Отправляюсь в новое путешествие. На этот раз это Швеция и Дания. Сегодня вылетаю из аэропорта Шереметьево в Стокгольм и затем с пересадкой лечу в Гетеборг где проведу всего лишь несколько дней. Это короткое путешествие, где я побываю в каждом по сути из городов лишь по одному дней.

Билеты покупались еще в прошлом году по распродаже за 8 тысяч рублей авиакомпанией SAS. Так дешево никто не предлагал и не предлагает сейчас. Если же покупать билеты за месяц или два, то переплатите минимум в 2 раза и это уже будет другая авиакомпания. SAS же вообще космические цены показывает.

Первый сегмент полета Москва Шереметьево - Стокгольм Арланда. Авиакомпания SAS. Самолет заявлен Boeing 737-700. Время вылета 14 часов 50 минут. Время прилета 16 часов 5 минут. Как вы уже понимаете, день я теряю на сплошные перелеты. Время полета 2 часа 15 минут. Номер рейса SK 721. Расстояние полета 758 миль или 1220 километров. Я если честно думал, что Швеция находится дальше, а она совсем под боком.



На пересадку у меня будет 2 часа 40 минут, что более, чем достаточно. За это время я прохожу контроль, регистрацию и спокойно иду на посадку. Терминалы при этом разные. Прилетаю в терминал 5, а вылетаю из терминала 4. Для меня это новые направления и мне все будет интересно в данном случае.

Далее второй сегмент у меня из Стокгольма в Гетеборг этой же авиакомпанией, по единому билету. Обратно будет такой же маршрут. Рейс номер SK169. Заявленный самолет Boeing 737-800. Время в пути показывает 1 час. Время вылета 18 часов 45 минут. Время прилета 19 часов 45 минут. Расстояние 245 миль или 394 километров всего. Один из самых коротких моих рейсов.



Далее не найдя никакого иного способа нужно добраться до отеля из аэропорта, для этого я через интернет купил билет на автобус Flygbussarna за 185 шведских крон в обе стороны. Я хочу заметить, что это не дешево на самом деле и немного меня даже опечалило



Автобус меня довезет в центр к вокзалу, где я уже потом пешком отправлюсь в отель



С отелем я считаю мне повезло, более чем за пол года мне удалось купить отель Opera 4* всего за 16 тысяч на 3 ночи. Сейчас же этот отель показывает цену в 37 тысяч, а это 2 раза больше того, чем я купил. Правда у меня тогда сразу же сняли деньги. Сам отель выглядит достаточно шикарно и находится в самом центре.



Вот такой у меня маршрут и ночлег на 3 ночи. А завтра я уже отправлюсь на день в Данию на пароме.

Сегодня хочу начать большой цикл обзоров посвященных моему большому путешествию в 8 стран и круизу по Карибскому морю. Но мое путешествие началось далеко от Карибов в Европе на Лазурном берегу, куда я полетел, что бы провести несколько дней и посетить Ниццу и Монако. Перелет покупался в комплексе на 6 сегментов на все этапы путешествия, но в сегодняшнем обзоре я покажу два сегмента Москва - Рим и Рим - Ницца авиакомпанией Alittalia.

Авиакомпания Alitalia летает из аэропорта Шереметьево, моего любимого в Москве. Терминал вылета D, что тоже хорошо, ведь он достаточно большой и интересный.

1. В аэропорт я приехал сильно рано. Мне было важно успеть и не просрать всю поездку. Поэтому очень долгое время я провел возле стоек регистрации в ожидании. Правда благодаря этому у меня снимков больше, чем обычно. А в самом конце обзора вас ожидает и продолжительное видео перелета.


2. Стойки регистрации, на которых я регистрировался и сдавал багаж


( Collapse )

В прошлых своих обзорах я показал национальную деревню разных национальностей в это парке, виды на город, пушки и прочее. Все это можно по ссылке внизу обзора посмотреть. А в этом обзоре я хочу показать самую интересную и серьезную технику, которой тут очень много и особенно танков. Мне правда больше самолеты и вертолеты по кайфу.

1. Дальний бомбардировщик Ту-22КД. Был принят на вооружение с 1962 года. Выпускался до 1967 года. Принимал участие в боевых действиях в Афганистане


( Collapse )

Недельное путешествие по Румынии пролетело мгновенно и нужно было отправляться домой. Аэропорт в Бухаресте находится недалеко от города и добраться до него можно на общественном транспорте. В целом даже удобно, но на самом деле в городе дешевое такси и за 300 рублей можно спокойно доехать от отеля до аэропорта. Самый просто способ вызвать такси Cristaxi в аэропорт, установить мобильное приложение на телефон (а у них есть даже на Виндовс Фон) и спокойно по определению местоположения вызвать такси указав пункт назначения. Приедут в течение нескольких минут. Крайне удобно

В самом конце обзор я размещу видео, где будет аэропорт и обратный перелет. А сейчас немного аэропорта.

С улицы у меня нет фотографии аэропорта, такси меня привез к входу и я сразу пошел внутрь. По началу я немного офигел, когда войдя увидел очень много людей. В зале регистрации достаточно тесно и скапливается огромное количество вылетающих и провожающих. В интернете не смог найти и хорошую схему аэропорта, везде какие-то странные только.

Первым делом я отправился изучать все стойки регистраций. В аэропорту он состоит из двух частей словно для местных и международных. В местных было свежее и меньше народу.


( Collapse )